Le programme
Départ : Longuenesse
2 parcours cette année : un court et un long ( type semi urbain )
Par équipe de 2
Catégorie : féminine, mixte et homme
But : trouver les balises à pied comme en VTT à l’aide des supports cartographiques
PARCOURS
COURT
long
INSCRIPTIONS
Les inscriptions sont ouvertes. Avant de vous jeter sur le formulaire en ligne, soyez sûr d'avoir toutes les infos vous concernant ainsi que celles de votre équipier(e).
Vous ne pourrez prendre le départ que si votre dossier ( administratif et financier ) est à jour. ATTENTION : on apporte pas sa licence ou son chèque le jour J, tout doit être fait avant !
-> Pour cela on publiera un listing des inscrits : à vous de le consulter afin de savoir si tout est ok ou s’il manque un truc B-)
Comment ça se passe ?
1)télécharger le formulaire ( ci sessous ) et complétez le
2)envoyer un mail à arve-nture(at)hotmail.com en y joignant ce formulaire + licence 2024 (FFCO, FFA, FFTRI ou FFC ) et/ou questionnaire santé complété ( ci dessous )
3)effectuer le virement ( à vous de calculer le montant total, 1 virement / équipe ) )sur le RIB
TARIFS et conditions
Tarifs :
*COURT ( Dès 8 ans ( avec 1 adulte ),sinon dès 16 ans ) :
du 15/04 au 04/09 23h59 : 25€ / personne
Option “1 carte chacun” : +4€
*LONG ( Dès 12 ans ( avec 1 adulte ) ,sinon dès 16 ans ) :
du 15/04 au 04/09 23h59 : 34€ / personne
Option “1 carte chacun” : +4.5€
Remises possibles :
-> - 50 % de réduction pour tous les membres jeunes de la section Sportive CO du collège Pierre Mendès France d'Arques et ceux de la section sportive APPN RAID MULTISPORTS du collège Blaise Pascal de Longuenesse
-> - 30 % pour tous les licencié(e)s FFCO 2024 du Pas de Calais
-> - 30% pour les étudiants licenciés à l'ASE Ulco
REGLEMENT
Chaque concurrent reconnaît avoir pris connaissance et accepte ce règlement de l’Orient Express 2024 lors de son inscription ainsi qu’au moment où il se présente au départ de l'épreuve.
ARTICLE 1 : ORGANISATION
1.1 : L’Orient Express est organisé par Arve’nture (association type loi 1901 – W742002119) dont le siège social est au 2080 route de la chapelle 74800 ETAUX
Pour ses manifestations, l'association Arve’nture bénéficie d'un contrat d'assurance responsabilité civile par le biais de la FFCO,
1.2 : Les concurrents confirment être pleinement conscients des risques inhérents à la pratique des disciplines sportives dans un milieu naturel et urbain. Les concurrents doivent être en possession d'une couverture responsabilité civile et individuelle accident garantissant les risques inhérents à leur participation. Les concurrents, en acceptant ce réglement dégagent de toute responsabilité ( blessure, vol, dégradation, malaise ) les organisateurs.
1.3 : Arv’enture se réserve le droit de modifier le parcours, les épreuves, les horaires ainsi que le présent règlement sans préavis. Cependant, il s'engage à informer les coureurs inscrit(es) d’éventuelle(s) modification(s) ou complément(s) de règlement, de parcours, d'épreuve(s) et d'horaire(s) avant le début du raid.
1.4 : Si le Comité d'Organisation juge que les conditions climatiques sont trop défavorables, il procédera aux modifications nécessaires du parcours, à l'arrêt ou au besoin à son annulation.
ARTICLE 2 : PARCOURS
2.1 : Les parcours sont tracés en milieu naturel et urbain. La progression se fait à pied, en VTT et éventuellement par tout autre moyen annoncé préalablement dans le carnet de route, à l'exclusion de tout engin motorisé. Le carnet de route devra être respecté en ce qui concerne le mode de déplacement.
2.2 : Tous les postes et contrôles de passage (CP) du parcours devront être validés à deux. Les contrôleurs n’autoriseront pas l’accès aux boîtiers si les deux équipiers ne sont pas présents. Sauf pour les sections où la séparation est autorisée.
2.3 : Les équipes devront respecter en priorité le code de la route.
2.4 : L'organisation se réserve le droit d'arrêter la progression des équipes pour des raisons de sécurité (nuit, circulation, autorisations temporaires….) ou de santé.
2.5 : Les concurrents ne doivent emprunter les axes goudronnés que s'ils sont autorisés par l'organisation et signalés sur le carnet de route. Les équipes de contrôleurs pourront disqualifier immédiatement les concurrents en infraction par rapport à ce point.
2.6 : Les équipes doivent se conformer à l'itinéraire et aux moyens de progression indiqués sur le carnet de route.
2.7 : Le passage dans les zones hachurées en violet (route, culture, propriété privée…) sur les cartes est interdit et entraînera la disqualification de l'équipe.
2.8 : L'organisation se réserve le droit d'interdire le départ sur une section à un concurrent en cas de matériel en mauvais état, problème de santé ou de fatigue trop important .
ARTICLE 3 : LES CONCURRENTS
3.1 : L’inscription se fera uniquement en ligne avec le paiement par virement bancaire. Aucun paiement sur place le jour de l’épreuve. Aucun contrôle le jour J : tout doit être téléverser sur le site d'inscription avant le 15 avril 2024
3.2 : Composition des équipes : Équipe de 2 personnes - Homme / Femme / Mixte.
3.3 : Seules les équipes ayant leurs modalités d’inscription validées seront autorisées à prendre le départ sauf décision de l'organisation.
3.4 : Une équipe est considérée comme inscrite lorsque le paiement a été effectué et les documents adéquats téléversés
3.5 : L'interlocuteur de l'organisation est le capitaine, il doit donner son nom à l'équipe, il est destinataire des documents de course.
3.6 :
*Raid Court le samedi 20/04 de dès 15h ( environ 35km si vous prenez tout ). Ouvert dès 8 ans ( mineur accompagné d'un adulte )
-> Raid en boucle ( départ et arrivée au même endroit )
*Raid Long le samedi 20/04 dès 14h ( environ 60 km si vous prenez tout ). Ouvert dès 12 ans ( mineur accompagné d’un adulte )
-> Raid en boucle ( départ et arrivée au même endroit )
3.7 : Toute équipe qui se présentera sur la ligne de départ avec plus d'un quart d'heure de retard sera déclarée forfait.
3.8 : Tout concurrent ayant abandonné ou étant hors course devra quitter l'épreuve et prévenir obligatoirement un membre de l'organisation ou un responsable des secours.
3.9 : Tout concurrent devra porter le matériel fourni par l'organisation : chasuble fluo numéro devant, carte et puce électronique pour la validation des postes et CP.
3.10 : Les concurrents sont en autonomie complète pendant toute l'épreuve (matériels, vêtements, eau,nourriture, etc.….). Ils sont obligés de transporter eux-mêmes le matériel obligatoire désigné pendant la course. L'organisation proposera des ravitaillements.
3.11 : Les concurrents acceptent l'exploitation par l'organisateur et leurs partenaires des images et des photos faites sur l'opération. Ceci sans limitation ni dans le temps, le support ou la quantité, ni le mode de diffusion. Ceci comprend le droit d'utilisation sans frais de toute photo ou image vidéo prise sur chacune des étapes pour toute utilisation commerciale, promotionnelle et publicitaire dans tout type de support (y compris Internet).
3.12 :
Système de tractage : le système doit être détachable par la personne tractée, rétractable et installé de VTT à VTT. Il est interdit lors des départs en masse et en descente.
ARTICLE 4 : CONTROLES DE PASSAGE
4.1 : Plusieurs contrôles de passage (C.P) devront être passés.
4.2 : Ces C.P. se présentent sous forme de balises équipées ou non d'un boîtier électronique.
4.3 : L’équipe devra valider son passage avec son doigt électronique ou à défaut avec la pince. Si un C.P. a été mal placé ou dérobé, des confettis seront apposés à l’emplacement du C.P., ceci permettant d’attester que vous étiez bien au bon endroit.
ARTICLE 5 : ABANDONS
6.1 : L'abandon d'un membre de l'équipe entraîne la mise hors course de celle-ci.
ARTICLE 6 : CAUSES DE PENALITES ET DE MISE HORS COURSE
6.1 : Toute transgression du présent règlement
6.2 : Abandon de l’équipier : mise hors course
CAUSES DE MISE HORS COURSE :
- Toute équipe surprise en dehors des parcours ou zones autorisés : disqualification immédiate
- Non respect des consignes données par les signaleurs routiers.
- Non respect du code de la route
- Assistance en dehors des points autorisés à celle-ci.
- Utilisation de moyens de déplacements non autorisés (non respect du carnet de route sur les modes de déplacements).
- Utilisation de GPS ou autre moyen électronique de localisation.
- Changement d'équipiers pendant l'épreuve.
- Non respect des règles de sécurité indiquées dans le carnet de route et lors du briefing.
- Non respect des consignes de propreté du parcours et des lieux d'accueil, de départ et d’arrivée.
- Abandon de détritus en dehors des sacs prévus à cet effet (tri-sélectif) aux C.P. et sur l'ensemble du parcours
- Détérioration de biens publics ou privés (passage dans propriétés, jardins, cultures, plantations….)
ARTICLE 7 : ANNULATIONS/REMBOURSEMENTS
7.1 : En cas de forfait d'un ou plusieurs équipiers par blessures ou force majeure (fournir justificatif), l’organisation devra être prévenue 15 jours avant l'épreuve (cachet de la poste faisant foi) pour permettre le remboursement de 50 % de l'inscription ; cette demande de remboursement devra être faite par écrit. Passé ce délai, aucun remboursement ne pourra être demandé.
7.2 : Les équipes ne se présentant pas à l'épreuve sans avoir averti auparavant l'organisation, et quelle qu’en soit la raison, ne pourront prétendre à aucun remboursement ni lot d’accueil.
ARTICLE 8 : ÉQUIPEMENT OBLIGATOIRE (La liste sera définitive 15 jours avant l’épreuve.)
De l'équipe :
- Matériels d'orientation (boussole et porte carte),
- 1 téléphone portable chargé et allumé (donner le numéro lors de l’inscription) par équipe
- trousse de 1er secours dont une couverture de survie
- matériel de réparation VTT ( pompe, chambre à air, dérive chaîne etc... )
Individuel :
- vivres de course (barres énergétiques, boissons …)
- 1 VTT en état de fonctionnement
- casque VTT aux normes pour les activités de VTT, run&bike
- 1 sifflet
- 1 porte carte étanche ( style plastique transparent )
- vêtements adaptés aux conditions climatiques
- chasuble et doigt électronique fournis par l’organisation
ARTICLE 9 : EQUIPEMENT INTERDIT